Két, Kaposvárt érintő útépítést támogat a kormány

2023. augusztus 8. – 07:51

A Kaposvár–Szigetvár közúti összeköttetés, vagyis a 67-es gyorsút bővítése, valamint Kaposvár délkeleti iparterület megközelítésének előkészítése is bekerült abba a 24 közúti projektbe, melyek elindítása mellett döntött a kormány, derült ki a Magyar Közlöny aktuális számából.

Eredendően Lázár János Építési és Közlekedési Minisztériuma minden nagy állami beruházást leállított elvileg az Ukrajnában zajló háború következményeire hivatkozva, illetve a rezsicsökkentés megvédése és a honvédelmi célok teljesítése érdekében, valójában költségvetési okokból, ám a kormány most 24 közúti fejlesztésnek mégis zöld utat adott.

Az erről szóló kormányhatározat a következő három évben 47,5 milliárd forintot biztosít a 24 beruházás előkészítésére, majd 2025-2027-ben 35 milliárdot szánnak a megvalósításra.

A Fidesz leállította, most újraindul két Kaposvárt érintő beruházás

Most „kiemelt társadalmi, politikai, gazdaságfejlesztési” jelentőségre hivatkozva indítja újra a 24 útfejlesztési projektet a kormány - derült ki a Magyar Közlönyből. A kormány májusi döntésével állított le szinte minden előkészítés alatt álló állami beruházást, ez 270 projektet érintett. A mostani rendelet szerint azonban az útfejlesztésekre kerül némi pénz, hiszen a következő három évben 47,5 milliárd forintot, majd 2025 és 2027 között 35 milliárdot költenének az ágazatra.

Kaposvárt érintően a következő beruházások indulnak ezzel meg:

Kaposvár–Szigetvár közúti összeköttetés előkészítése,
Kaposvár dél-keleti iparterület megközelítésének előkészítése,

A további útfejlesztések pedig:

Szombathely északkeleti elkerülő út, valamint az M87 gyorsforgalmi út előkészítése visszakötéssel a 87. sz. főútra,
M86 Körmend–Szombathely-Zanat közötti szakasz előkészítése,
Bük település és M87 autóút közötti úthálózat fejlesztésének előkészítése,
Sárvár, iparterületet elkerülő út előkészítése.
Baja, déli elkerülő út előkészítése,
M9 gyorsforgalmi út déli lekötéséhez kapcsolódóan tompai új, teherforgalmi határátkelőhely és kapcsolódó gyorsforgalmi úti szakasz előkészítése,
51. sz. főút Baja déli elkerülő – országhatár közötti szakaszának 2×2 sávossá fejlesztésének előkészítése,
M9 gyorsforgalmi út előkészítése 51. sz. és 53. sz. főutak között lekötéssel Tompáig előkészítése,
Berettyóújfalu–Békéscsaba közötti 2×2 sávos közúti kapcsolat fejlesztésének előkészítése,
Pápa keleti elkerülő Repülőtéri bekötő út körforgalmi csomópontja és 832. sz. út közötti szakasz fejlesztésének előkészítése,
M4 gyorsforgalmi út Karcag térségét érintő szakaszának, valamint
Karcag városát elkerülő új nyomvonalú útnak az előkészítése,
Szolnok új tehermentesítő út előkészítése Szandaszőlős elkerüléssel,
8. és 82. sz. főút összekötésének előkészítése Gyulafirátót térségében,
32. sz. főút négynyomúsításának előkészítése az M3 autópálya – Jászberény között,
47. sz. főút Algyői Tisza-híd 2×2 sávra történő bővítésének előkészítése kerékpáros átvezetéssel,
31. sz. főút, Budapest és Nagykáta közötti szakaszának fejlesztésének előkészítése,
M44 gyorsforgalmi út (Békéscsaba) – országhatár (Nagyszalonta) közötti szakasz előkészítése,
19. Békéscsaba, déli elkerülő út – 2×2 sávos emelt sebességű főúttá fejleszthető – előkészítése,
Pécs kelet-nyugati átjáró út fejlesztésének előkészítése,
Tormásliget elkerülő út előkészítése,
Komárom város gazdaságfejlesztéséhez kapcsolódó – Komárom keleti elkerülő – infrastruktúra fejlesztések előkészítése,
Mihályfa elkerülő út előkészítése.